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>> Hola+ HJ78 |
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| kim |
 Posted: Tue, 04. Nov 2008, 00:34 |
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Joined: 03 Nov 2008
Posts: 7
Location: Cadiz-Spain
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Bonjour, Bien que résident dans le sud de l espagne, je suis français et installé ici en espagne depuis 10 ans. Amoureux des Toys dpuis mon HJ 45, j en suis maintenant a mon FJ Cruiser...dont j envisage de changer ou completer par un 78 et un FJ55 pour mon anniversaire des "20 ans"...
A ce propos, j ai essayé d acheter pusieurs 78 en Allemagne d occasion, impossible, car ils n ont pas une homologation Europeenne (c est a dire sur la carte du vehicule un code qui commance par "1*xxxx xxxxx" qui signifie qu il est aux normes europeennes...) alors que certains ont éte vendu par Toyota Allemagne. En fait ils ont fait l objet d´une importation parallelle avec un passage au mine individuel et non pas general CEE. Donc ici en espagne, impossible de l homologuer, et je crains que ce spit pareil pour tous les pys de la CEE, exception des derniers modeles (a yuel prix...!) qui eux ont la norme Euro 4.
Merci a Romain pour tous les liens (j ai adoré le "Tube" expedition d une tres grande qualité!).
Si vous passez par Cadiz en vous rendant au Maroc, vous serez les bienevenues!!!.
Kim |
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1977-Toyota HJ 45
1980-Toyota HJ 60
1995- Toyota HDJ80
Former MB300GD, Nissan Frontier, Puch Haflinger, Range Rover,... to come back to FJ Cruiser 2007.
Looking for used HZJ 78...CEE Homologate |
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| niadafe |
| Posted: Tue, 04. Nov 2008, 11:30 |
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Joined: 13 Dec 2007
Posts: 21
Location: Nantes - France
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Bonjour
Je vois que tu as un série 4. Si tu ne le connais pas encore, tu peux t'inscrire aussi sur le site des www.série4.fr, tu y trouveras pas mal d'informations sur le BJ/FJ.
Amitiés. |
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| Romain |
| Posted: Tue, 02. Dec 2008, 10:55 |
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Joined: 02 Nov 2007
Posts: 154
Location: Bascharage/G-D de Luxembourg
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Salut Kim
Un passage individuel chez les gars du TüV Allemand ne permet pas de vendre son véhicule plus tard?
Il me semble quand-même que le véhicule soit immatriculé correctement, n'importe si c'est sur le chemin normal ou sur le chemin individuel? Pour un véhicule flambant neuf une institution peut éventuellement rejeter le véhicule, mais du moment que c'est une occase qui a un certain kilométrage. Peut-être bien il faut demander conseil chez un commissaire européen. Commissaire du marché intérieur? |
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Romain - HDJ80 *Evolution*
voyageur entre les cultures
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| Romain |
| Posted: Tue, 02. Dec 2008, 11:19 |
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Joined: 02 Nov 2007
Posts: 154
Location: Bascharage/G-D de Luxembourg
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T'as regardé au marché du Buschtaxi?
Les HZJ78 étaient importés officiellement en Europe avant 2001 |
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Romain - HDJ80 *Evolution*
voyageur entre les cultures
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| Romain |
| Posted: Tue, 02. Dec 2008, 11:26 |
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Joined: 02 Nov 2007
Posts: 154
Location: Bascharage/G-D de Luxembourg
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niadafe wrote: Bonjour
Je vois que tu as un série 4. Si tu ne le connais pas encore, tu peux t'inscrire aussi sur le site des www.série4.fr, tu y trouveras pas mal d'informations sur le BJ/FJ.
Amitiés.
et sur my80isfantasticpour le 80  |
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Romain - HDJ80 *Evolution*
voyageur entre les cultures
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| kim |
| Posted: Tue, 02. Dec 2008, 12:40 |
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Joined: 03 Nov 2008
Posts: 7
Location: Cadiz-Spain
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Merci Romain de tes commentaires.
J ai effet regardé partout, même en contact avec Toyota Allemagne.
J ai contacté plusieur cabinet privé de consultation specialisés dans l homologation de vehicules privés en Espagne. J ai contacté directement le service offciel espagnol qui s occupe des homologations constructeurs.
C est une directive Européenne qui evait s appliquer depuis 2006 en Espagne en relation aux emissions (norme 2-3-4); Si avant l espagne fermait les yeux, maintenant ils sont plus strict. ai contacté un spcialiste allemand qui modifies les 4x4 pour ètre aux normes 4,... et donc pouvoir importer : 7000 Euros!!!
Je ne sais pas comment cela se passe en France, mais a priori certaines Drires locales sont plus cool et ont accepte l impiortation de vehicules d occsase aux normes 3. Ici, c est fini. C est aussi une maniere bien connue en espagne de mettre des fausses entraves pour dévellpper le marché local. Par exemple, il y a aussi ici une taxe sur "le patrimoine" ( sic!!!) lorsqu on achete un vehicule d occase...car on considere qu on s enrichie...maniere de d´tourner la rglementation européenne.
La seule astuce c est trouver un prprio qui vient s nstaller en espagne et la on peut, c est cnsiderer comme un changement d immatriculation pour un meme proprio. |
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| Romain |
| Posted: Tue, 02. Dec 2008, 21:00 |
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Joined: 02 Nov 2007
Posts: 154
Location: Bascharage/G-D de Luxembourg
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| Donc, le plus simple pour l'instant, trouver en Allemagne, Belgique ou ailleurs un HZJ immatriculé avant 2001. Car ceux d'après sera encore plus galère.... |
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Romain - HDJ80 *Evolution*
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